i 95 KS, a pri vožnji autoputom koristi benzinskim motor od 272 KS . Prema potrebi, oba motora mogu zajedno isporučivati
, koji zamjenjuje 3,2 litreni motor. Ovaj motor isporučuje 272 KS i 400 Nm okretnog momenta. Quattro stalni pogon na sve
se kako stražnje kotače pokreće elektromotor snage 200 kW ( 272 KS ), ali to i nije pretjerano bitno, jer Survolt sigurno neće u
Audi S3. Ovaj motor u novom Audi TTS razvija najveću snagu 272 KS , dok je za TT Clubsport snaga skočila na okruglo 300 KS i
Mercedesa CLS klase su za sada dva benzinska motora snage 272 KS i 306 KS NY: JEDNOSTAVNO NOSIVO Tek što se upućujemo u novu
od 560 Nm. Malo jači E350 CDI BlueEFFICIENCY pojačan je na 272 KS . Na benzinskoj strani motorne game su E 250 CGI
za pogon odabrana kombinacija 2.0 V6 benzinskog motora sa 272 KS i električnog motora sa 55 KS. Ovaj hibridni pogon
benzinskom 2,0 V6 motoru koji razvija najveću snagu 272 KS ( 200 kW ) i najveći okretni moment od 375 Nm - u kombinaciji
ruke najsnažniji model Audi TTS koji razvija najveću snagu 272 KS . Friziranje motora ostvareno je promjenama na
prednjeg dijela u stilu većeg SLR-a te motor 3.5 V6 snage 272 KS , koji će osigurati ultrasportske performanse uz povoljnu
razvijen potpuno novi motor 3.5 V6, koji razvija vatrenih 272 KS pri 5600 / min uz dizelski okretni moment od 350 Nm pri 2500 /
konstrukcije ' . 272 KS i 350 Nm, s kojim lov na stotku traje tek 5,4 sekunde Nakon
svjetala, maske i branika. Motor ostaje papreni 2.0 TFSI sa 272 KS i 350 Nm, s kojim lov na stotku traje tek 5,4 sekunde .
- litreni TFSI motor s mehaničkim kompresorom snage 200 kW ( 272 ks ). Dizelski motori također su impresivne učinkovitosti, a
kompresorskog V6 motora. Osnovna inačica razvija 200 kW ( 272 KS ) snage i maksimalni okretni moment od 400 Nm u širokom